Hiển thị các bài đăng có nhãn street cub. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn street cub. Hiển thị tất cả bài đăng

Xe cub độ - Phong cách độ xe bobber, tracker, chopper

Những mẫu xe Cub độ được giới chơi xe độ theo các phong cách bobber, tracker, chopper,... để trông lạ hơn, ngầu hơn, cá tính hơn, mang màu sắc đường phố ( Street Cub ). Hãy cùng điểm qua một số mẫu xe Cub độ được giới chơi xe ưu thích :

Xe cub độ phong cách Bobber ( Cub bobber ) :

Cub độ Bobber có lẽ là dòng độ được nhiều người yêu thích và thường sử dụng để độ cho chiếc xế yêu của mình.


Chiếc xe Cub này được độ khá đơn giản vè sau cắt ngắn, bỏ vè trước, tháo bỏ bàn thờ thay ghi đông Zero Drag, thay yên solo và chơi cặp lốp gai vậy là ra dáng Bobber rồi.


  
Đây là chiếc xe cub độ Bobber phun đồ, dàn treo sau của xe được độ lại, lên full thẳng đĩa sau, bộ máy 125cc mạnh mẽ.



Một mẫu khác khá đẹp của mấy tay Nhật, màu cam đen trẻ trung nhưng vẫn có chút cổ điển, ghi đông Window quen thuộc cho Cub độ Bobber

Street Cub - Xe cub độ Cub Tracker:


Chiếc xe Honda Super Cub độ của hãng Super Motor Company (SMC).Cảm hứng độ của hãng SMC bắt nguồn từ dòng motocross cổ điển,Dirt Tracker và đường bùn đất



Honda Super Cub Dirty Donkey được trang bị động cơ SOHC, dung tích 140cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 15 mã lực tới bánh sau




Chiếc Street Cub có yên xe được bọc bằng da lộn màu be sa mạc đẹp mắt.Tay lái lấy từ dòng Tommaselli cổ điển



Honda Cub độ Tracker hiện vẫn đang được rao bán.

Xe Cub độ phong cách Chopper :

Lấu cảm hứng từ dòng xe Chopper, những chiếc xe Cub được độ lại trở nên hầm hố, cực ngầu, thể hiện cá tính mãnh mẽ của người chơi xe :



Chiếc Street Cub được độ lại với càng xe mang phong cách ChopperBình xăng được độ lại với "đồng hồ báo xăng" là một ống tuy-ô nối đáy và đỉnh theo nguyên tắc hai bình thông nhau. Ống xả không giảm thanh phong cách Chopper.


Bản độ xe chopper cực ngầu, phần khung được đẩy dài tạo cho chiếc cub có 1 chiếc cổ như hươu cao cổ. Phần tay lái được làm gọn lại và trúc xuống để tay lái có thể điều khiển được dễ dàng hơn. Bánh trước được làm cho to hơn tạo dáng vươn cho chiếc xe. bánh sau được làm nhỏ lại hạ gầm, khoang máy cũng được gia cố bằng lớp vỏ nhôm bảo vệ. 




Ống xả của xe cũng là một điều đặc biệt nó được vắt qua thân máy, và mở ống sáng ngả đồng. Để chân được đẩy ra phía sau cho phù hợp với dáng ngồi nhoài người về phía trước. Yên xe được đóng chặt với bình xăng tạo cơ sở chắc chắn khi ngồi dáng nhoài về phía trước. Bởi vậy bình xăng được hàn với một ống thép hướng nên giống một ống khói. Đuôi xe được cắt gọn để lộ bánh






Ngỡ ngàng trước vẻ đẹp của Honda Super Cub C800 độ

Honda Super Cub C800 độ được sản xuất vào năm 1982, có tên mới là Enigma sau khi độ lại với khoản chi phí khoản 500 USD.


Xe sử dụng bộ khung nguyên bản với thân xe làm mới. Mọi chi tiết bằng nhựa của Super Cub C800 1982 bị tháo bỏ để chuyển sang phong cách streetcub.



Màu sơn nguyên bản được thay bằng màu xanh ánh kim và thêm một lớp phủ ngoài.


Động cơ cũng được làm mới với những chi tiết cũ được thay thế. Hộp số 3 cấp vẫn giữ nguyên bởi xe không phải để đi đua. Nhưng trục khuỷu được thay bằng loại của Honda Astrea Grand.


Các bộ phận được mạ Crom sáng bóng tạo vẻ bắt mắt cho chiếc xe.


Lốp xe thay bằng loại kích thước lớn hơn và mang phong cách cổ điển. Bộ vành 17 inch. Cả phanh trước và phanh sau đều là phanh tang trống.


Đĩa xích và dây xích đều mạ crôm.


Để giữ vẻ tinh tươm, các loại dây được luồn vào trong ống tay lái.


Các nút bấm cho đèn pha hay xi-nhan được đặt ở phần giữa tay lái.

Nguồn : Sưu tầm.

Honda Cub độ phong cách streetstyle lên sàn

Luôn tạo nên ấn tượng với nhiều phiên bản độ kiểng từ thay đổi kiểu dáng zin cho đến chopper, bobber, tracker và còn nhiều phiên bản khác cho thấy những chiếc Cub thật sự rất gần gũi . Cùng nhau chiêm ngưỡng chiếc xe Cub độ lạ :


Chiếc xe độ với vẻ bề ngoài cực ngầu cùng dàn chân trước có bộ bánh size lớn .
Để có thể gắn vừa cặp lốp xe lớn đến thế chỉ chủ xe đã sắm cho con xe độ của mình cặp niềng racingboy 2 màu bản lớn nhất , căm mạ crom ,đùm mạ crom ...
Tiếp đến là phuộc racingboy , cacte racingboy , tăng sên tự động racingboy 
Yên xe classic
Ngoài ra để cải thiện độ hầm hố thì chủ xe đã lên pô độ , luôn cổ 

Nguồn : sưu tầm

Xe cub độ phong cách tranformer tại Hà Nội

Từ một chiếc xe dung tích nhỏ, dưới bàn tay của những người thợ trẻ tuổi , Honda Super Cub đã lột xác dưới hình dáng cứng cáp hơn như người máy Tranformer với sức mạnh mới.

Chiếc xe được độ lại tại một xưởng độ xe tại đường Bưởi . Lần đầu xuất hiện đã khiến không ít người ngạc nhiên khi chứng kiến chiếc Honda Super Cub 50cc huyền thạoi với dáng vẻ hầm hố cực dị. Gần như toàn bọ thiết kế của xe đã được thay đổi, chỉ còn nhận ra chiếc xe với phần bình xăng và vỏ cốp dưới .





Chiếc xe đã được chế mới từ bộ khung, bộ gắp bánh, tay lái, giảm xóc và cặp lốp cực lớn.


Bộ gắp bảnh trước và bánh sau được chế từ dạng thép đặc, cắt hình khối toát lên vẻ mạnh mẽ, cứng cáp khác hẳn sự ''mềm mại'' của xe lức trước.


Đầu xe gọn nhẹ theo phong cách boober


Tổng chi phí hoàn thành chiếc xe lên đến 30 triệu và thời gian hoàn thành trong 3 tháng

Street cub độ - Lột xác từ chiếc cub 50 "cũ nát"


Thật không thể tin được nếu không được nhìn qua chiếc xe cub cũ. Nhưng qua bàn tay tinh tế từ những người đam mê xe cub độ đã biến chiếc cub cũ với giá 3tr5 thành chiếc street cub cực kì nóng bỏng.


Chiếc xe cub 50 cũ với giá 3tr5
 
Copyright © 2013. Thế giới xe độ
ThemeXpose